一、活塞和气缸之间的间隙过大但此故障车的活塞和气缸都是新更换，选配好的，不存在这样的问题，而且压力够，动力足，不敲缸，更说明不是间隙过大引起的。AOU AOU

 

二、机油过稀或过多，油压过高按照该机的说明书要求，加注了正确及合适的机油，显然不是这问题。机油压力表显示正常。

 

三、活塞环、油环装反，对口或间隙偏差拆开检查，安装正确，活塞环口错开，间隙在正常范围，油环也没有问题。

四、进、排气门和气门导管间隙过大进、排气门和气门导管都是新更换，选配好的，不存在这样的问题，拆开检查不松旷，不渗油，没有弯曲，活动。

 

五、气门油封损坏或装反检查后确定没有错误。

六、气门弹簧歪斜检查测量的结果为正常。

七、曲轴箱强制通风管单向阀失效拆下来试验，单向功能及通风，没有机油残留。

传感器 0 281 002 706 

限压阀 0  031 015 087 

修理包 23670-0L100    095050-019# 

计量阀 0  928 400 617 

油泵 101609-9290 

油泵 094000-0097 

油泵 3340F361G 

喷油器 0  445 120 314 

喷油器 1688901018 

油泵 9520A182G 

油泵 2643B317 

油泵 VE4/12F1225RNP1751    104742-7113 

油泵 3349F333F-4(2644H032RT) 

油泵 BQ2000/BH4QT80R9 

输油泵 1404H0827 

喷油器 EJBR02801D    EJBR03601D    EJBR02301Z    EJBR01901Z    33801-4X500    33800-4X500 

　 0  440 003 245 

　 0  440 008 997 

　 0  440 008 998 

　 0  440 003 183 

　 2  447 222 000 

　 9041-144H 

　 0  440 011 007 

　 2  447 010 045 

　 7135-478 

　 VA7035    4988747 

　 614080719 

　 7204-0983 

　 1-15300436-4 

　 384-0677 

　 10R3264    卡特C15 

　 NT855    3035362

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